南方观察|“修路抓项目、提效抓队伍”惠州各县

日前，惠州上半年经济成绩单“放榜”，其中主要经济指标延续持续回升向好态势，经济运行稳步复苏。特别是上半年惠州固定资产投资突破千亿大关，增长10.4%，工业投资、基础设施投资、高技术产业投资、先进制造业投资也都实现大幅增长。

从各县的数据看，固定资产投资大幅增长成为一大亮点。各县一批项目签约落户和动工建设，在项目带动下作为拉动经济增长的“三驾马车”之一的投资快速上升。

近期，大亚湾重大石化项目推进会在大亚湾区召开，市领导与各县党政主要负责同志座谈会分别在惠城、仲恺、惠阳、惠东、龙门和博罗等县召开。记者从这些会上获悉，围绕今年惠州“修路抓项目、提效抓队伍”重点工作，惠州各县因地制宜出实招、出新招，各县将互相学习借鉴，共同助力惠州建设国内一流城市。

修路:

破解发展瓶颈

紧密对接“丰”字交通主框架

要想富，先修路。交通不畅成为惠州部分县发展的一大瓶颈，道路基础设施不完善导致难以引进项目，难以带来稳定的人流物流等。

去年，惠州谋划了“丰”字交通主框架，破解发展瓶颈，为惠州发展拓展空间。去年底，南北交通轴线即“1号公路”已经动工。惠州将，集中人力物力财力加以充实完善，通过市、县区共同努力，形成涵盖惠州全域、四通八达的大交通网络，实现由“丰”到“满”的大好交通格局。

加快推进“丰”字交通主框架，各县纷纷行动起来。

今年6月，深莞惠红色干线建设工程在惠阳动工，这是惠州市“丰”字交通规划在惠阳实施的首个项目。该干线为“丰”字交通规划中的横四快速路，途经新圩、秋长、淡水、沙田等镇街，连接即将动工的新清大道，串联起惠阳多个重要产业园区。此外，惠阳还将全面疏通与深圳东莞的快速衔接廊道。

对于山区县龙门来说，对于改善交通条件迫切需求。近年来通车的广河、大广、武深等高速公路，让龙门快速连接广深等城市。龙门将紧抓大交通的主牵引，紧密对接“丰”字交通主框架，以骨干快速Z1、Z4线为依托，构建龙门“两横两纵两环”骨干路网，国道220线龙门县城至平陵段已动工建设。

惠城区东北部也是山区地区，目前该区将着力打破当地的交通瓶颈，将通东北部山区通道，分步实施沿江景观路，争取打通生态园进场路与S120线、X203线贯通的连接线，提标升级“四好农村路”。

对接“丰”字交通主框架，惠东县正提前着手“横四线”具体走向研究，提出与惠东支线产业园段并线方案，谋划启动产业园至广汕铁路惠东南站路段建设；完成“横五线”省滨海公路段工程可行性研究报告编制工作；启动“纵五线”环城西路及机场路建设，其中环城西路已进入施工阶段，机场路正在进行初步施工图设计等。

博罗县在交通建设方面制订了“五四三”计划，包括建设五条路、四座桥和三个高铁站。其中的一条路——东江大道是“丰”字交通主框架沿江交通轴线的重要组成部分，从县城延伸到石湾，总长约57公里，总投资约63亿元，计划今年10月动工；其中的一座桥——博中东江大桥是县城重要过江通道，计划今年9月动工。

大亚湾区将对接“丰”字交通主框架，加快建设龙海三路、龙盛四路等重要市政道路。规划建设石化区对外交通衔接网络，还将主动加强与深圳高铁、客专、地铁、快速路的规划衔接。

仲恺高新区筹措126亿元实施74项市政道路园林城建计划，力争用3至4年时间构建“一环八射”快速路网和“五横五纵”区内骨干路网，全面融入“丰”字交通主框架，形成“丰”到“满”的大交通网络。

抓项目：

做大经济实力

上半年固定资产投资大幅增长

从上半年各县的经济数据看，固定资产投资大幅增长成为一大亮点。在项目带动下作为拉动经济增长的“三驾马车”之一的投资快速上升。

3个月时间，位于惠东的粤港澳大湾区数据产业园已经落户4个数据中心，总投资超200亿元。数据产业园靠近同样位于惠东白花的新材料产业园，这两大产业园均靠近“丰”字交通主框架中的1号公路，交通带动产业，产业支撑城市，惠州计划将1号公路沿线打造成为惠州现代产业走廊。在这些项目的支撑下，惠东县将发力五大产业，除了大数据和新材料产业外，将加快发展新能源产业，推进两大科学装置和核电项目建设，推动制鞋业转型升级和旅游业提档升级。

文章来源：《南方农业》 网址: http://www.nfnyzz.cn/zonghexinwen/2020/0814/491.html